先日来新車購入のための下調べをしています。
まあ、まだまだ購入は１年以上先になるでしょうが、今のうちに車種の特徴や相場を知っておくべしということでｗ。
条件は、とにもかくにも「７人乗り以上」。
愛すべき相棒だったスカイライン手放して以来、現在ボク所有のクルマはありません。
ヨメ名義のマツダ「ＡＺワゴン」（軽自動車）を使用していますが、当然のように４人乗り。
ボク、ヨメ、坊主と実家の父母の計５人で出かけようとすると全員乗り切れません。
さらに兄が帰省したら６人。
これで父のクルマ（日産セフィーロ）でも定員オーバー。
さらに、そろそろ後期高齢者になる父はここ最近クルマの運転も最小限にしているようだし、先日も肺炎になりかけてあわや入院だったとのことなので、もうあまり運転をさせたくありません。
（そもそもむかしからあまり運転が上手なほうではないしｗ。）
というわけで、７人以上乗れるクルマ。
かといって、金銭的な問題で車体価格も維持費も高い３ナンバーは却下↓
※日産・エルグラント、ホンダ・エリシオン、トヨタ・エスティマ・アルファードetc.
残る可能性は、
○５ナンバーのハコ型
○ステーションワゴンタイプの７人乗り
ということになります。
最初に候補に挙がったのがヨメのクルマを下取りに出すことで金銭的に有利なマツダ車。
「ビアンテ/グランツ」「プレマシー」ともにデザインが好み♪
でも…街でビアンテをほとんどみかけない。
たま〜にみかけると、やけにデカい気がする。
で、調査の結果、エンジンは２リッターで価格も５ナンバークラスなのに、車体がデカくて３ナンバーだということが発覚、却下↓
デザインはとんがってて全ハコ車の中でもＮｏ．１なのになぁ。
デカい車体に小さいエンジンでは人気薄も納得ｗ。
プレマシーは条件クリアで保留☆
次に、日産。
最近の日産車のデザインはあんまり好きじゃないけど、「セレナ」と「ラフェスタ・ハイウェイスター」はいい意味で最近の日産らしくなくて悪くない。
セレナはクラスＮｏ．１の燃費、ただし価格もそれ相応（＾＾；）
ナビなどの装備品がイマイチな点が少々イタい。
ラフェスタ・ハイウェイスターも保留☆
ラフェスタ・ＪＯＹはデザイン的に却下↓
セレナのＯＥＭ生産でスズキ「ランディ」というのもありますが、性能はセレナのほうが上なので却下↓
ホンダはボクは乗ったことがないけど、ヨメがＡＺワゴンの前にＭＸワゴンに乗ってました。
ツテはないけど「ステップワゴン・スパーダ」はハコ車としてマツダ・ビアンテについでデザインがイイ☆
ナビエディションなどの装備も充実。
普通のステップワゴンでもいいかな〜。
ストリーム、フリードというワゴンタイプの７人乗りもあるけど、さすがに３列目は狭そう
でもまあ、保留☆
トヨタはトヨタというだけで却下↓
ユーザーならびに購入を検討されている皆さん、すみませんｗ。
ＶＯＸＹは個人的にイヤな思い出があるのでデザイン性、価格ともに良好ながらも特に却下↓
三菱「デリカＤ：３」は何かデザインが業務用っぽい気がして好みじゃない。
スバル「エクシーガ」などもありますが、ここにきてヨメの好みでワゴン型７人乗り却下↓
背が低いので「視界が高くないとヤダ」というのがその理由。
まあ、ボクだけが乗るためのクルマというわけではないのでヨメの意見も尊重しなくては。
というわけで、プレマシー、ラフェスタ、ストリーム、フリード却下↓
結局残ったのは日産・セレナとホンダ・ステップワゴン/スパーダの２つだけになってしまいましたｗ。
日産ユーザーだったころのツテが使えれば金銭的に有利なセレナか、純粋に好みでステップワゴンか、というところでしょうか。
日産「セレナ」
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/
ホンダ「ステップワゴンスパーダ」
http://www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/
あとは財布の中身との相談（＾＾；）
坊主が中学に入る前に今の団地も引っ越したいんだけど…
誰か買って〜♪
